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Test Drive
Descripción

Camry

$ V6 $907.880ARS / L4 $1.129.880ARS

La presentación de la primera generación del Camry en 1982 marcó el comienzo de una trayectoria de éxito para Toyota en el segmento de sedanes grandes. El origen de su nombre deriva de la palabra Japonesa “Kammuri” que en español significa Corona. El modelo lleva más de 10 millones de unidades vendidas en los 100 países en donde se comercializa. Con la estrategia de mantener el éxito logrado, Toyota lanza al mercado un importante rediseño de la sexta generación del Camry. Nuevas líneas que combinan belleza y funcionalidad, junto a excelentes motorizaciones y transmisiones, ubican al nuevo Camry un paso delante de sus competidores en cuanto a su desempeño deportivo y confort de marcha.

Tipo de motor
Nafta
Cilindrada (cm3)
3.456 (cc)
Potencia máxima
277 / 6.200
(Cv(Kw)/rpm)
Torque máximo
346 / 4.700
(Nm/rpm)
Color
Año2017
PrecioV6 $907.880ARS / L4 $1.129.880ARS
 

Camry 2.4 L4 A/T

Camry 3.5 V6 A/T

 
Motor
Modelo TOYOTA 2AZ-FE TOYOTA 2GR-FE
Tipo 4 cilindros en línea, naftero 6 cilindros en V, naftero
Cilindrada (cm³) 2.362 3.456
Diámetro y carrera de pistón (mm) 88.5 x 96.0 94.0 x 83.0
Relación de compresión 9.8:1 10.8:1
Alimentación Inyección Electrónica Multipunto Inyección Electrónica Multipunto
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por cadena, 16 válvulas, sistema VVT-i Doble árbol de levas por bancada comandados por cadena, 24 válvulas, sistema Doble VVT-i
Potencia máxima (CV - kw/rpm) 167 (123) / 6.000 277 (204) / 6.200
Torque máximo (Nm/rpm) 224 / 4000 346 / 4700
 

Camry 2.4 L4 A/T

Camry 3.5 V6 A/T

 
Transmisión
Tipo Caja automática de 5 marchas con control electrónico ECT. Tracción delantera Caja automática de 6 marchas con comando secuencial y control electrónico ECT. Tracción delantera
Relación de cambio    
- 1º 3.94:1 3.30:1
- 2º 2.19:1 1.90:1
- 3º 1.41:1 1.42:1
- 4º 0.97:1 1.00:1
- 5º 0.70:1 0.71:1
- 6° N 0.61:1
- Marcha atrás 3.14:1 4.15:1
Grupo 3.39:1 3.68:1
Tracción Delantera Delantera
 

Camry 2.4 L4 A/T

Camry 3.5 V6 A/T

 
Chasis
Suspensión Delantera Independiente, esquema McPherson, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente, esquema McPherson, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Suspensión Trasera Independiente, esquema multibrazo, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente, esquema multibrazo, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Tipo de Dirección Piñón y cremallera, con asistencia hidráulica progresiva. 3,2 giros de volante de tope a tope y 5,5 metros de radio de giro. Piñón y cremallera, con asistencia hidráulica progresiva. 3,2 giros de volante de tope a tope y 5,5 metros de radio de giro.
Frenos De disco en las 4 ruedas, delanteros ventilados de 293 mm de diámetro, traseros sólidos de 281 mm. Doble circuito con asistencia hidráulica, ABS, EBD y BA. De disco en las 4 ruedas, delanteros ventilados de 293 mm de diámetro, traseros sólidos de 281 mm. Doble circuito con asistencia hidráulica, ABS, EBD y BA.
 

Camry 2.4 L4 A/T

Camry 3.5 V6 A/T

 
Dimensiones y Pesos
Total    
- Largo (mm) 4.805 4.805
- Ancho (mm) 1.820 1.820
- Alto (mm) 1.460 1.460
- Distancia entre ejes (mm) 2.775 2.775
Radio mínimo de giro (metros) 5,5 5,5
Peso en orden de marcha (Kg) 1.465 - 1.545 1.535 - 1.610
Peso bruto total (Kg) 1.985 2.050
Capacidad de baúl (Litros) 535 504
Capacidad del tanque de combustible (Litros) 70 70

Características especiales

Confort Interior
Su renovador interior ofrece asientos tapizados en cuero color negro y detalles símil madera. El audio con pantalla táctil de 8” con GPS y el display de información múltiple de 7” pueden controlarse desde el volante. El techo panorámico con el climatizador automático de tres zonas, con regulación independiente, brindan un alto nivel de confort a todos los ocupantes.
Diseño Exterior
El nuevo Camry es la síntesis perfecta entre moderno, deportivo y elegante. El renovador frente realza su presencia a partir del diseño de las ópticas y de la parrilla inferior. Las llantas de 18” remarcan un perfil más deportivo y audaz.
Performance
El sistema dual VVT-i permite obtener más potencia y al mismo tiempo menor consumo y menor nivel de emisiones. La caja automática Direct Shift de 8 marchas con comando secuencial otorga una experiencia de manejo que combina de forma eficiente agilidad, potencia y confort.